Статьи

ТПГВ 6. Вспомогательные работы

Страница 1 - 1 из 2
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец

Доставка и складирование элементов крепи, оборудования и материалов при проведении выработок.

Доставка материалов и оборудования, их складирование производится согласно паспорту проведения выработки. В паспорте указано транспортное оборудование, количество доставляемого материала за одну ходку, место складирования и зазоры между складироваемым материалом и бортами выработки, правила безопасности при доставке. В настоящее время применяются следующие схемы доставки оборудования и материалов:

• - при помощи маневровых лебедок и волокуши;
• - при помощи самоходного вагона;
• - при помощи напочвенных или монорельсовых дорог;
• - при помощи конвейеров ЛТП;

Чтобы уменьшить трудоёмкость доставки и увеличить производительность труда, применяют специальные контейнеры, в которые на поверхности загружаются материалы и в контейнерах доставляются до забоя выработки. Для этого места перегрузки с одного транспортного средства на другое оборудуются талями, тельферами.
Если монорельсовая дорога проложена по всей шахте, то доставка материалов и оборудования производится без перегрузки с поверхности до забоя.

Доставка материалов.

а)- напочвенными дорогами; б)- лебедками и сосудоми скольжения;

в)- рельсовым транспортом; г) монорельсовым транспортом;

д) ленточными конвейерами – ленточный конвейер с грузовым ставом ЛТС

Монорельсовые контейнеры для доставки грузов

Подвесной вагон для перевозки людей

е).Шахтное дизельное маневровое устройство ША-МАН-Д.1Э ж). Электрогидравлический тягач ЕНТ180

з). рудничный дизелевоз Р70 и).Транспортное устройство гидравлическое

Монтаж и наращивание конвейеров.

Монтаж и наращивание конвейера производится согласно паспорту, в котором указано место и порядок монтажа, зазоры, правила закрепления конвейера, правила безопасности. Монтаж конвейера начинают с зачистки почвы выработки, где будет производиться монтаж. Выработка должна быть прямолинейной, без существенных перегибов; Зазор между скребковым конвейером и бортом выработки с монтажной стороны не менее 0,05м, а с ходовой стороны не менее 0,7м, для ленточного соответственно 0,4 и 0,7м. Монтируют приводную головку, затем настилают рештачный став, вкладывают цепи, монтируют концевую головку. Затем производят закрепление конвейера.
(Один из вариантов). Приводная головка крепится четырьмя клиновыми стойками и четырьмя анкерами, а концевая головка – двумя стойками и двумя анкерами. Четыре клиновые стойки устанавливаются в специальные места (лапы) на приводной головке с наклоном в 600 в сторону концевой головки и распираются в кровлю выработки. А на концевой головке устанавливаются две стойки, только с наклоном в сторону приводной головки. Анкера длиной не менее 1,2 м. – это дублирующее крепление, устанавливаются в почву выработки под углом в 450 с наклоном в ту же сторону, что и стойки.

Порядок закрепления конвейера СР-70.

1- места установки стоек и анкеров.

После крепления конвейера производится натяжение цепи при помощи натяжных приспособлений.
Наращивание конвейера производится следующим образом. Электрооборудование конвейера (пускатель) выключается, блокируется, вывешивается плакат «Не включать, работают люди». Рассоединяется цепь, отсоединяется концевая головка от рештачного става и передвигается на новое место. Наращиваются рештаки, вкладываются цепи, подсоединяется концевая головка. Соединяются цепи. Производится закрепление концевой головки согласно паспорту.
Возможен другой порядок закрепления конвейера. Например - без стоек, но вместо одного анкера в почву, ставятся два. Т.е. приводная головка закрепляется на восемь анкеров, а концевая – на четыре. Повторяем, конструкция крепления должна быть указана в паспорте.

Порядок соединения цепи скребкового конвейера.

Страница 1 - 1 из 2
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец
Количество показов: 26662
rating:  3.27
Автор:  Смолин А.В.